به گزارش پایگاه خبری ارمغان شهر ، قدرت افتخاری با اشاره به افزایش نرخ ناوگان اتوبوسرانی اصفهان و حومه اظهار داشت: با توجه به مصوبه شورای اسلامی شهر اصفهان و تأیید فرمانداری شهرستان اصفهان نرخ کرایه اتوبوس با افزایش ۲۵ درصدی اعمال شد.

وی افزود: اگرچه هزینه‌های مربوط به حمل و نقل با افزایش چند برابری همراه است و گاهی این هزینه ۲۰۰ الی ۳۰۰ درصد افزایش داشته است، اما رعایت حقوق مصرف کننده در اولویت مدیریت شهری قرار گرفت.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان و حومه با بیان اینکه در سال گذشته در سه ماه ضربه سنگین اقتصادی به این بخش وارد شد، ابراز داشت: افزایش چند برابری هزینه سیستم حمل و نقل عمومی با ماهیت عام المنفعه بودن، به ویژه در اغتشاشات آبانماه که بیش از ۲۰۰ دستگاه اتوبوس دچار خسارت شد و در ماه آذر به علت آلودگی هوا با تعطیلی مواجه شدیم و در نهایت اسفندماه با شیوع بیماری کرونا و تعطیلی‌های مربوطه خسارات اقتصادی بر بخش دولتی و خصوصی در حوزه حمل و نقل شهری حادث شد.

وی بیان داشت: به غیر از خسارات به ناوگان اتوبوسرانی برآورد می‌شود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان خسارات تنها با کاهش مسافر بر پیکر ناوگان حمل و نقل عمومی وارد گردیده است.

افتخاری با اشاره به اینکه کرایه خطوط در روزهای تعطیل با ۱۵ درصد افزایش نسبت به روزهای عادی اعمال می‌شود، گفت: چنانچه کارت بلیت الکترونیک فاقد شارژ باشد و یا مسافر این کارت را همراه نداشته باشد مبلغ دو هزار تومان توسط کارت بلیت راننده یا بازرس اعمال می‌شود.

وی اشاره‌ای هم به مدیریت ناوگان اتوبوسرانی کلان شهر اصفهان و حومه داشت و گفت: با توجه به مصوبات ستاد استانی مقابله با کرونا به غیر از خطوط مرتبط با حومه و مترو، مابقی خطوط با ۶۳ خط فعال خواهد بود و با رصد و گزارش روزانه به تدریج بر خطوط افزوده خواهد شد.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان و حومه با بیان اینکه تاکنون بالغ بر ۵۰۰ اتوبوس در کلان شهر اصفهان فعال است، اظهار داشت: در هفته آینده با تدابیر اندیشیده شده افزایش خطوط در ناوگان حمل و نقل عمومی انجام خواهد شد. با توجه به کاهش ۸۵ درصدی بهره برداران خطوط اتوبوسرانی به علت تعطیلی مدارس و برخی صنوف از هفته آینده با فعال شدن تعداد بیشتری از صنوف بر خطوط ناوگان اتوبوسرانی افزوده خواهد شد.

به گزارش پایگاه خبری ارمغان شهر و به نقل از  اداره ارتباطات رسانه ای شهرداری اصفهان، علیرضا ادیب با اشاره به تغییرات اقلیمی اخیری که در کشور رخ داده است، گفت: با این تغییرات اقلیمی، تغییر دیدگاه نیز در خصوص روان آب ها اتفاق افتاده است. اگر زمانی اصطلاح «دفع آب های سطحی» را به کار می بردیم و نوع شهرسازی مانند ایجاد خیابان ها و پشت بام منازل مسکونی در زمان بارش باران یک تهدید برای شهر به شمار می رفت، اما اکنون دیدگاه عوض شده و کلمه «استحصال آب های سطحی» را به کار می بریم و باید از این تهدید به عنوان یک فرصت استفاده کنیم.

وی ادامه داد: این دیدگاه اکنون وجود دارد که روان آب بیشتر، به معنای در اختیار داشتن آب بیشتر است. از همین رو تغییر رویکرد از دفع آب به استحصال آن، سیاست های مدیریت شهری را نیز تحت تاثیر و تغییر قرار می دهد.

اهمیت بازنگری در طرح جامع روان آبها  

مدیر فنی و عمران سازمان طراحی و فنی مهندسی شهرداری اصفهان افزود: در سال 75 مطالعاتی در خصوص استحصال آب های سطحی صورت گرفت اما در مرحله اجرا به علت تغییراتی که در شهر رخ داد، این مطالعات از دور خارج شد. مثلاً در سال 75 در اصفهان رینگ سوم ترافیکی نداشتیم اما با ساخت آن یک بریدگی در شهر ایجاد شد که عملا حوضه های آبریز را در آن بریدگی ایجاد کردیم. همچنین در گذشته حوزه شهری به وسعت کنونی نبود و بعدتر یک سری مناطق از حاشیه شهر مانند خوراسگان، رهنان، سپاهان شهر و شهرک ولیعصر به شهر اصفهان ملحق شد.

ادیب اظهار کرد: اکنون این مناطق الحاق شده تبدیل به حوضه های آبریز شده و بر روی شهر اصفهان تاثیرگذار است. بر همین اساس ضرورت بازنگری در طرح جامع روان آبها در شهر اصفهان کاملا محسوس است و یکی دو سالی است که دائما این طرح بازنگری می شود.

تقویت سفره های آب زیرزمینی با استحصال سیلاب برای کنترل فرونشست زمین

وی افزود: دیدگاه کنونی بر این موضوع متمرکز است که روان آب ها تا جایی که امکان دارد کمتر شود و آب را در محل، جمع آوری، استفاده و سفره های آب زیرزمینی را تقویت کنیم تا بتوانیم مسئله فرونشست را با این روند کنترل کرده و از طرفی تاب آوری شهر در برابر سیلاب ها را افزایش دهیم.    

مدیر فنی و عمران سازمان طراحی و فنی مهندسی شهرداری اصفهان ادامه داد: در ابتدای سال گذشته تنها 15 دقیقه بارندگی در دروازه قرآن شیراز باعث وقوع چنان فاجعه ای شد، در اصفهان هم چنین خطری وجود دارد و باید به سمتی برویم که این حوادث مهار شود.   

وی تصریح کرد: برخی سازه های خطرساز در شهر شناسایی و وضعیت بحران آنها اعلام شده است. مثلا خیابان قائمیه با توجه به کوه بالادست یک سری آبگرفتگی های شدید داشته است، بزرگراه شهید دستجردی که به جاده اصفهان - شیراز منتهی می شود همین مشکل را دارد و می تواند خیلی خطرساز باشد و حوضه های آبریز آن هم محل هایی است که شهرداری در آنها دخل و تصرف ندارد اما روان آب این مسیر به بزرگراه سرازیر می شود و به صورت تجمعی به سمت جنوب شهر می رود.  

ادیب، در خصوص میزان خطرپذیری مناطق شهری در این خصوص گفت: به طور کلی مکان هایی که در ارتفاعات بالادست داریم، اگر برای آن فکری نشود می تواند در پایین دست، ایجاد مشکل کند.  

وی در مورد راهکارهای کوتاه مدت مانند چاه های جذبی که برای مهار سیلاب ها در شهر اصفهان ایجاد شده و استفاده از این امکان در زمان بروز سیلاب، گفت: چاه های جذبی جزو فرآیند آبخیزداری است تا ما جلوی روان شدن آب ها را بگیریم اما در مورد مکان هایی که بحرانی است در مطالعات جامع، باید اولویت های اجرایی به نقاط بحران دار داده شود. همچنین یک سری تاسیسات در شهر اصفهان که در حاشیه رودخانه ساخته شده در معرض تهدید است.   

مدیر فنی و عمران سازمان طراحی و فنی مهندسی شهرداری اصفهان افزود: اگر سیلابی در شهر اصفهان رخ دهد و مجبور به باز کردن دریچه های سد زاینده رود شویم، برخی سازه های شهر اصفهان در معرض تهدید است. با راهکارهایی که به مسئولان مربوطه اعلام کرده ایم باید این سازه ها به صورت اضطراری از ورود آب ایمن شود که گزینه های مختلفی برای این موضوع وجود دارد.  

وی با بیان اینکه نوع بارش های اصفهان تغییر پیدا کرده است به طوریکه قبلا به صورت برف و باران های ریز بود اما اکنون بارش ها به خاطر تغییر اقلیم و گرم شدن هوا، به صورت سیل آسا و رگباری است، اضافه کرد: این مسئله بدان معناست که در زمانی کوتاه میزان بارش ها زیاد است و همین نوع بارش ها است که برای ما سیل ایجاد می کند. 

ادیب افزود: پیش تر مسئولان تصور می کردند، تاسیسات شهری پاسخگوی شرایط است اما باید در نظر داشت دوره های بازگشت سیل که فکر می کردیم 20 یا 40 ساله است اکنون به 10 سال کاهش پیدا کرده است به همین سبب ضروری است تاسیسات شهری مورد بازنگری قرار گیرد که دغدغه جدی مدیریت شهری است.

به گزارش پایگاه خبری ارمغان شهر و به نقل از  اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی استان اصفهان، علیرضا قاری قرآن مدیرکل راه و شهرسازی استان با اشاره به نامگذاری سال ۹۹ از سوی مقام معظم رهبری به نام " جهش تولید" اذعان داشت: با تشکیل کارگروه های ویژه در راستای تحقق شعار امسال، در حوزه فعالیت این اداره کل گام برمی داریم و در سایه تلاش و برنامه‌ریزی عملیات اجرایی کلیه پروژه ها را سرعت می بخشیم. وی همچنین سرعت بخشی به پیشرفت فیزیکی پروژه های در دست اجرا را یکی از اولویت های اداره کل برشمرد و گفت: تمامی پروژه ها و طرح ها می بایست در بازه زمانی تعریف شده و با کیفیت مناسب به مرحله ی اجرا در بیاید. 

 مدیرکل راه و شهرسازی استان در این جلسه ضمن تقدیر از همکاری و تلاش کلیه معاونین و زیرمجموعه‌های آنان، مسائل ومشکلات معاونت ها و حوزه های کاری مختلف، ظرفیت های موجود، مسائل مالی و پروژه های در حال اجرا و قابل افتتاح را مورد تحلیل و بررسی قرار داد. و در این راستا دستورات لازم را صادر و برای برخی امورات خاص هر حوزه سیاستگذاری هایی را ابلاغ کرد.  

 قاری قرآن با تاکید بر اینکه انجام امورات محوله می بایست برابر قوانین و ضوابط انجام پذیرد خطاب به مسئولین حاضر در جلسه اظهار داشت: قراردادهای باز که از سال های پیش بنا به دلایل مختلف بلاتکلیف مانده است با تشکیل کمیته های کارشناسی تعیین تکلیف شود و اقدامات قانونی در این خصوص به عمل آید. 

 وی با اشاره به اينكه پاسخگويي به ارگان های نظارتی یکی از مهمترين وظايف معاونین و روسای ستادی و ادارات تابعه است تاکید کرد: مسئولین هر حوزه در امورات کاری مرتبط و مجموعه اقدامات و فعالیت های خود، در راستای شفافیت کاری می بایست نهایت همکاری و هماهنگی را با ارگان های نظارتی داشته باشند چرا که شفافیت در کارها سبب دقت مضاعف در کلیه امور می شود. و بستر همفکری و همکاری در حل مسائل را فراهم می سازد. 

 قاری قرآن ضمن بررسی وضعیت پرسنل و رفاهی آنان، راهکارهایی را در این خصوص ارائه داد و از معاونین خواست تا رایزنی ها و پیگیری های لازم رااز مراجع ذیربط خصوصا وزارت متبوعه، سازمانها وشرکتهای وابسته، سازمان برنامه وبودجه استان بعمل آورند. و در جلسات آتی اقدامات انجام شده جهت ارتقاء وضعیت رفاهی کارکنان را گزارش دهند. 

 ایشان در پایان در خصوص صرفه جویی و نگاه هوشمندانه به مصارف تاکید کرد و گفت: معاونین، روسا و تمامی کارکنان موظفند جهت کاهش در هزینه های جاری مطابق آیین نامه ها عمل کنند و همت ویژه ای داشته باشند.

به گزارش پایگاه خبری ارمغان شهر ، حبیب‌الله ناظریان اظهار داشت: پیش از فرا رسیدن عید نوروز و زمانی که ویروس کرونا در کشور شیوع پیدا کرد، به ادارات زیرمجموعه معاونت ورزشی تفریحی سازمان اعلام کردیم که متناسب با این شرایط برنامه‌ریزی و برنامه‌های خود را تدوین کنند.

وی ادامه داد: در همین راستا وب‌سایت vcci.ir با عنوان فرهنگسرای مجازی، توسط سازمان فرهنگی اجتماعی ورزشی شهرداری طراحی شده که هر سه معاونت سازمان برنامه‌های خود را ذیل آن طراحی و اجرا می‌کنند.

معاون ورزشی تفریحی، سازمان فرهنگی، اجتماعی و ورزشی شهرداری اصفهان با تأکید بر اینکه تمام این برنامه‌ها برای شبکه‌های اجتماعی طراحی شده است، افزود: مدیران و معاونان سازمان تأکید دارند که پس از برطرف شدن مشکل ویروس کرونا، برنامه‌های سازمان مانند گذشته در تمام ابعاد و متناسب با نیاز همه شهروندان پیش‌بینی شود اما تا زمانی که مردم برای قطع زنجیره انتقال ویروس کرونا در خانه هستند در تمام ابعاد فرهنگی، هنری، ورزشی و تفریحی برای آنها برنامه‌ریزی کرده‌ایم.

وی درباره برنامه‌های اداره تفریحی این معاونت گفت: ۱۰۰ کلیپ صوتی از جمله قصه‌گویی و ۲۰ کلیپ تصویری کتاب‌سازی مخصوص کودکان ،۱۰ کلیپ تصویری آموزش بازی در خانه به همراه ۵۰ پوستر آموزش بازی جهت انتشار در فضای مجازی طراحی و تهیه شده تا کودکان و نوجوانان بتوانند این بازی‌ها را با اعضای خانواده در منازل خود انجام دهند.

ناظریان با اشاره به برگزاری مسابقه «بازی با هیچ» تصریح کرد: مسابقات رباتیک و جشنواره ساخت اسباب‌بازی به صورت مجازی و همچنین مسابقه دومینو به صورت خانوادگی برای منازلی که حیاط دارند و منازل آپارتمانی طراحی شده است.

وی با تأکید دوباره بر اینکه تمام برنامه‌های آموزشی و جشنواره‌ها به صورت مجازی اجرا می‌شود، بیان داشت: تمام اماکن ورزشی وابسته به شهرداری همچنان تعطیل بوده و تا ابلاغ دستورالعمل جدید ستاد مبارزه با کرونا تعطیل خواهد بود.

معاون ورزشی تفریحی، سازمان فرهنگی، اجتماعی و ورزشی شهرداری اصفهان در پاسخ به اینکه برای هفته اصفهان و مناسبت‌های پیش رو چه تمهیداتی اندیشیده شده است، اضافه کرد: برای هفته اصفهان نیز برنامه‌هایی بر اساس مدل فعلی و به صورت مجازی در دست اقدام داریم.

ناظریان درباره نقش ورزشکاران اصفهانی برای فرهنگ‌سازی در زمینه مراقبت‌های بهداشتی و مبارزه با بیماری کرونا گفت: ورزشکاران در تمام دنیا محبوب قلب‌ها هستند؛ به خصوص پیشکسوتان و ورزشکارانی که در رشته خود قهرمان المپیک، جهان و آسیا هستند لذا سخنان آنها بر مردم بسیار تأثیرگذار است.

وی خاطرنشان کرد: خوشبختانه می‌بینم که آحاد مردم یکدیگر را به رعایت مسائل بهداشتی تشویق می‌کنند لذا امیدوارم همه شهروندان با رعایت این نکات از نعمت سلامتی برخوردار باشند.

به گزارش پایگاه خبری ارمغان شهر و به نقل از  اداره ارتباطات رسانه ای شهرداری اصفهان، با توجه به اینکه یکی از اقشار آسیب دیده از شیوع ویروس کرونا، رانندگان حوزه حمل و نقل عمومی بوده اند، شهردار اصفهان طی نامه ای به اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیس جمهور، خواستار کمک به حل مشکلات این قشر شد.

قدرت الله نوروزی در متن این نامه خطاب به اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور آورده است:

«با عنایت به تأکید ریاست جمهور مبنی بر لزوم حمایت از اقشار آسیب دیده ناشی از شیوع ویروس کرونا و پرداخت بیمه بیکاری به مشمولین تعریف شده در مصوبات دولت، به استحضار می رساند یکی از صنوفی که بیشترین آسیب را در این بحران دیده اند، رانندگان فعال در حمل و نقل عمومی شهری بوده که در قالب بیمه رانندگان از خدمات تأمین اجتماعی برخوردار هستند، اما در مراجعه این افراد به سامانه تأمین اجتماعی جهت ثبت درخواست دریافت بیمه بیکاری با پیغامی مواجه می شوند که به علت پرداخت ۲۷ درصد سهم بیمه و نداشتن کارفرما پرداخت بیمه بیکاری برای آنها امکانپذیر نیست، که این موضوع سبب اعتراض رانندگان به دلیل مشکلات مالی ناشی از محدودیت فعالیت آنها شده است.

با توجه به شرایط حساس کنونی و نظر مساعد دولت محترم در حمایت همه جانبه از مشاغل آسیب دیده خواهشمند است دستور فرمائید، به منظور همکاری و همراهی هرچه بیشتر رانندگان در این ایام و در راستای قطع زنجیره انتقال این ویروس و کاهش فعالیت ناوگان عمومی، تمامی رانندگان فعال در حوزه حمل و نقل عمومی شهری بتوانند در مدت زمان مشخص از بیمه بیکاری با کمک های جایگزین مشابه آن برخوردار شوند.»