نمایش موارد بر اساس برچسب: راه و شهرسازی استان اصفهان

به گزارش پایگاه خبری ارمغان شهر ،  بهزاد شاهسوندی معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان  با اشاره به وظایف این معاونت در حوزه احداث باند دوم راه‌ها، احداث آزادراه‌ها و احداث ساختمان‌های دولتی اظهار داشت: زمانیکه طرحی در حوزه راه فعالیت خود را آغاز می‌کند، مطالعات آن انجام و سپس توسط مشاور ارزیابی و گزینه‌های پیشنهادی مطرح همچنین پس از تصویب نهایی طرح در وزارت راه و شهرسازی، مجوز ماده ۲۳ آن اخذ می‌شود.  

معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان با بیان اینکه استان اصفهان با ۹ استان کشور همجوار است، اذعان داشت: اصفهان قلب تپنده و پیوند دهنده کریدور شمال به جنوب و غرب به شرق کشور است.  

وی با اشاره به اینکه تا پایان سال ۱۴۰۰ مجموع راه‌های استان اصفهان ۱۱ هزار و ۶۸۴ کیلومتر بوده است عنوان کرد: تا پایان سال گذشته طول آزادراه‌های استان ۴۸۰ کیلومتر، بزرگراه‌ها دو هزار و ۱۷۴ کیلومتر، راه‌های اصلی دو هزار و ۲۴۵ کیلومتر و راه‌های فرعی یکهزار و ۸۵ کیلومتر بود.  

شاهسوندی بیان داشت: همچنین حدود ۴۱۱ دستگاه پل با دهانه بالای ۶ متر، ۱۵ هزار ۵۸۷ دستگاه پل با دهانه کمتر از شش متر (آبرو) و دو دستگاه تونل (که یک دستگاه آن به بهره برداری رسیده است) در استان اصفهان داریم.  

 وی با اشاره به اینکه در حال حاضر ۲۷ قرارداد توسط اداره کل راه و شهرسازی استان در مجموع با مبلغ قرارداد ۴۸۰ میلیارد تومان در حوزه راه منعقد شده، گفت: تاکنون برای این قراردادها ۲۹۰ میلیارد تومان هزینه شده است.  

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان اذعان داشت: براساس این قراردادها ۱۹۳ کیلومتر پروژه راهسازی در سطح استان در دست اقدام است که با توجه به افزایش قیمت ها (تعدیل‌ها)، پیش بینی می شود که ۷۳۲ میلیارد تومان اعتبار برای اتمام و بهره‌برداری نیاز است.  

وی با اشاره به احداث تقاطع در نقاط حادثه‌خیز استان، گفت: در حال حاضر ۶ دستگاه تقاطع غیرهمسطح (۱۲ پل) با هزینه‌ای بالغ بر ۸۳.۵ میلیارد تومان در دست اجرا داریم و اکنون مناقصه چهار پروژه دیگر تقاطع غیرهمسطح (۱۱ پل) با اعتبار ۱۱۴ میلیارد تومان را برگزار کرده‌ایم.  

پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (اصفهان)

به گزارش پایگاه خبری ارمغان شهر ، امیر زاغیان معاون مسکن و ساختمان اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان در خصوص اهداف راه و شهرسازی استان در حوزه بازآفرینی شهری اظهار کرد: بافت ناکارآمد شهری محصول اتفاقاتی است که منتج به کاهش کیفیت زندگی ساکنان در آن محله می‌شود و بازآفرینی شهری نیز کمک به شکل گیری خدمات مورد نیاز در این محلات می‌کند.  

 وی افزود: با توجه به اینکه عموما در محلات ناکارآمد شهری با پیشینه سکونتگاهیِ غیر رسمی، در گذشته برای آن خدماتی پیش بینی نشده بود و طرح مصوبی نیز وجود نداشت بنابراین ضرورت ایجاب می‌کرد که این شهرها یا این محلات دارای طرح‌های مصوبی برای بازآفرینی شهری شوند تا به این ترتیب بتوان با ارتقاء خدمات عمومی شهری و ارتقاء کیفیت و سیمای منظر شهری، این سکونتگاه‌ها را مناسب برای سکوت مردم کرد.  

معاون مسکن و ساختمان اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان با بیان اینکه تجربه نشان داده است عموم طرح‌ها و برنامه‌ریزی‌های شهری که توسط دستگاه‌های متولی تهیه شده باشد و مشارکت ذینفعان و ذینفوذان را به دنبال نداشته باشد طرح‌های موفقی نبوده اذعان داشت: یکی از موفقیت‌هایی که در طرح‌های نوسازی و بهسازی بافت‌های ناکارآمد شهری به ما کمک کرد، تجربه نوسازی و بهسازی بود که محصول تجمیع و تفکیک مجدد بافت در محله نوید نجف‌آباد اتفاق افتاد.  

وی افزود: در این محله، مالکین با مشارکت یکدیگر اقدام به تجمیع وضعیت موجود پلاک‌ها کردند و تفکیک مجدد نیز با تامین خدمات از جمله معابر و فضای سبز ایجاد شد.  

زاغیان ادامه داد: در این محله نوسازی و اقدام به ساخت و ساز در اختیار مالکین قرار گرفت و صرفا تامین خدمات عمومی و زیر بنایی مقصود کار بود که به لطف خدا این هدف حاصل شد.  

وی گفت: در پروژه مسکن همت آباد اصفهان ما توانستیم مالکین را با رونق اقتصادی که در محله ایجاد شد مواجه کنیم و آنان با حفظ مالکیت، ارزش افزوده خاص از تجمیع و تفکیک مجدد را کسب کردند.  

معاون مسکن و ساختمان اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان ادامه داد: از دیگر موفقیت‌های طرح مسکن محله همت آباد این است که با ابقای ساکنین، هویت اصلی محله حفظ شده و امیدواریم این طرح به سایر طرح‌ها نیز تسری یابد.  

 وی اذعان داشت: یکی از مهم ترین نتایج و محصول این قبیل طرح‌ها، معکوس شدن انحطاط کالبدی و اقتصادی و اجتماعی در محله است که احساس می‌شود رونق سیما، کالبد، اقتصاد و فرهنگ را در داخل محلات شاهد خواهیم بود.  

زاغیان در پایان با اشاره به وجود بافت‌های ناکارآمد شهری در اکثر شهرهای استان از مالکین ساکن در این شهرها دعوت کرد: تا از فرصت‌های ایجاد تولید مسکن در بافت استفاده کنند و با تشکیل شرکت‌های محلی و نهادهای تسهیل گری و توسعه گری با مشارکت یکدیگر بتوانند از تسهیلات بافت‌های فرسوده، تخفیفات موجود در رابطه با عوارض و خدمات مهندسی بهره‌مند شوند.  

منبع : پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (اصفهان)